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Aktuatoren
SPS80E AC Electric Stabilizer Actuator
230/400VAC
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ANY SPEED
Vector Fins™ ist das einzige leistungsstarke Stabilisierungssystem sowohl für das Fahren als auch für das Ankern. Die konkave Form der Flossen erzeugt eine multilaterale Kraft, die die stationäre Positionierung des Schiffes beim Ankern verbessert. Die Einzigartigkeit des Designs zeigt sich auch während der Fahrt, da die Effektivität mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Seetests haben bewiesen, dass Vector Fins™ bis zu 50% effizienter beim Ankern sind und die unangenehmen Rollbewegungen des Schiffes beim Fahren um bis zu 95% reduzieren können.
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360° INSTALLATION
Entwickelt, um in kleinen und herausfordernden Einbaugebieten zu passen, ermöglicht das einzigartige Kegelschaftdesign der Vector Fins™, den Raum an Bord optimal zu nutzen. Die Aktuatoren können in jede Richtung installiert und die Flossen in die gewünschte Position gebracht werden.
Item code: SPS80E
Der SPS80E-Aktuator ist die treibende Kraft hinter den Sleipner Vector Fins™ für Yachten in der Größe von 29–38 Metern und bietet eine leistungsstarke, Echtzeit-Stabilisierung zur Reduzierung des Rollens und zur Optimierung des Komforts an Bord. Bekannt für seine Kompaktheit und Energieeffizienz, integriert sich der SPS80E mühelos in die Systeme der Yacht und bietet unvergleichliche Kontrolle bei minimalem Platzbedarf.
Angetrieben durch 230V oder 400V (dreiphasig) AC, passt der SPS80E die Finnenposition kontinuierlich mit fortschrittlichen Algorithmen an, um Stabilität unter allen Seebedingungen zu gewährleisten, was ihn zur idealen Lösung für große Yachten macht.
Properties
ANY SPEED
Vector Fins™ ist das einzige leistungsstarke Stabilisierungssystem sowohl für das Fahren als auch für das Ankern. Die konkave Form der Flossen erzeugt eine multilaterale Kraft, die die stationäre Positionierung des Schiffes beim Ankern verbessert. Die Einzigartigkeit des Designs zeigt sich auch während der Fahrt, da die Effektivität mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Seetests haben bewiesen, dass Vector Fins™ bis zu 50% effizienter beim Ankern sind und die unangenehmen Rollbewegungen des Schiffes beim Fahren um bis zu 95% reduzieren können.
360° INSTALLATION
Entwickelt, um in kleinen und herausfordernden Einbaugebieten zu passen, ermöglicht das einzigartige Kegelschaftdesign der Vector Fins™, den Raum an Bord optimal zu nutzen. Die Aktuatoren können in jede Richtung installiert und die Flossen in die gewünschte Position gebracht werden.
| Main power | Nutzen |
|---|---|
| Power supply | 400V AC 3ϕ, 230V AC 3ϕ |
| Protection standards | Nutzen |
|---|---|
| Ingress protection | IP67 |
| Electric fin actuator power consumption | Nutzen |
|---|---|
| Peak power per actuator kW | 8 |
| Features | Nutzen |
|---|---|
| 360° Installation | Ja |
| Any Speed | Ja |
| Patented noise reduction | Ja |
| Industry leading efficiency | Ja |
| Plug and play signal cables | Ja |
| 4-fin configuration available | Ja |
| Dynamic position mode | Ja |
| Eco mode | Ja |
| Dock mode | Ja |
| On water service possible | Ja |
| Instant on | Ja |
| Coordinated turn control | Ja |
| Dimensions | Nutzen |
|---|---|
| (a) | 20mm / 0in |
| (b) | 349mm / 13in |
| (c) | 247mm / 9in |
| (d) | 105mm / 4in |
| ØE | 475mm / 18in |
| ØF | 537mm / 21in |
| ØG | 705mm / 27in |
| Ideal vessel integration | Nutzen |
|---|---|
| Typical vessel size 4-fin configuration | 45-60 |
| Typical vessel class | Motor boat, Commercial vessel |
| Typical vessel size | 29-38m / 95-124ft |
| Product weight | Nutzen |
|---|---|
| Net weight | 296kg / 652lbs |
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STP.file SPS80E V4-26 Starboard - simplified
CAD FileEnglischstp -
STP.file SPS80E V4-26 Portboard - simplified
CAD FileEnglischstp -
STP.file SPS80E V4-21HS Starboard - simplified
CAD FileEnglischstp -
STP.file SPS80E V4-21HS Portboard - simplified
CAD FileEnglischstp -
STP.file SPS80E V3-23 Port - simplified
CAD FileEnglischstp -
STP.file SPS80E V3-23 Starboard - simplified
CAD FileEnglischstp -
User Manual, Electric Stabilizers
User ManualEnglischpdf -
User Manual, SPS-E
User ManualEnglischpdf -
Design and Installation Planning Guide for eVision Stabilizers
Sales Documentation, Marketing DocumentationEnglischpdf -
PDF.file SPS80E-V4-26 Vector Fin - Stabilizatore
Technical drawingEnglischpdf -
Brochure Electric Vector Fins
Product catalogue & brochuresEnglischpdf -
Installation Manual, eVision Stabilizer (SPS60E, SPS80E)
Installation ManualEnglischpdf
SPS80E AC Electric Stabilizer Actuator
Leitfaden für die Navigation durch die Ersatzteile
Nachstehend sehen Sie die oberste Ebene der Ihnen zur Verfügung stehenden Ersatzteilgruppen. Wenn Sie eine Komponente innerhalb der dargestellten Baugruppe wünschen, klicken Sie auf das Namensschild unter dem Bild, um zu einer detaillierten Ersatzteilliste für diese Baugruppe zu gelangen. Wenn keine zusätzlichen Ersatzteile verfügbar sind, bedeutet dies, dass die aktuelle Baugruppe aufgrund von Service- oder Installationsanforderungen als Ganzes gekauft werden muss.
1 Electric Drive unit SPS80E/SPS90E
DIN 912 - M3 x 6mm A2
Position indicator protection ring
O-ring
Position indicator cover
Position indicator arrow
DIN 7991 - M6x25 A4
Breathable vent M12x1,5
Encoder cable kit
Encoder Multiturn SE70
O-ring
Position indicator shaft
DIN 912 - M10 x 50 A2
Nord-lock M10 A4
DIN 471 - 17x1 C 75 S
DIN 625 SKF -6203
KMT 4
Connector
Connector
2 Gear Drive unit SPS80E
DIN 912 - M10 x 60
Harmonic Drive HFUC80 - 80 ratio (Matr. no.1060864 (PL))
DIN 3771 - 284 x 3 - FKM 75-80
DIN 912 - M10 x 40mm A2
Nord-lock M10
O-ring
DIN 912 - M16 x 45mm 12.9
DIN 934 - M20
DIN 128 - A20
Emergency lock sticker
M24 Hexagon socket countersunk screw
SPSE Ground Bond Wire M10 L=150
Oil plug
BSP gasket
DIN 908 w/ magnet
Lip seal Ø280x290x4,2 SPU
Double lip seal Ø280x295x10,8 SPU
O-ring
O-ring
DIN 912 - M10 x 45 A4
Disclaimer
Sleipner warranties the original spare parts supplied only. The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Do not attempt to fit replacement parts unless you are competent. If the spare part is fitted incorrectly, Sleipner Group will not be liable for any damage resulting.
The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Group cannot accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Consequently, Sleipner Group cannot accept liability for any possible differences between product and document.
Typical average power consumption
At anchor complete system (both actuators together)
| Maximum | Medium to big waves | Small to medium waves | |
|---|---|---|---|
| Roll Time | 100% stabilisation effort(kW) | 66% stabilisation effort(kW) | 33% stabilisation effort(kW) |
| 4.0sec | 5.86 | 2.59 | 0.46 |
| 4.5sec | 5.56 | 2.68 | 0.48 |
| 5.0sec | 4.89 | 2.56 | 0.48 |
| 5.5sec | 4.48 | 2.36 | 0.48 |
| 6.0sec | 4.11 | 2.17 | 0.49 |
| Maximum | Medium to big waves | Small to medium waves | |
|---|---|---|---|
| Roll Time | 100% stabilisation effort(kW) | 66% stabilisation effort(kW) | 33% stabilisation effort(kW) |
| 3.5sec | 6.4 | 2.4 | 0.47 |
| 4.0sec | 6.3 | 2.5 | 0.47 |
| 4.5sec | 6 | 2.6 | 0.47 |
| 5.0sec | 5.3 | 2.6 | 0.47 |
| 5.5sec | 4.9 | 2.4 | 0.47 |
| 6.0sec | 4.5 | 2.3 | 0.47 |
| Maximum | Medium to big waves | Small to medium waves | |
|---|---|---|---|
| Roll Time | 100% stabilisation effort(kW) | 66% stabilisation effort(kW) | 33% stabilisation effort(kW) |
| 3.5sec | 7.04 | 2.68 | 0.47 |
| 4.0sec | 6.76 | 2.73 | 0.46 |
| 4.5sec | 6.32 | 2.84 | 0.48 |
| 5.0sec | 5.70 | 2.81 | 0.48 |
| 5.5sec | 5.28 | 2.66 | 0.49 |
| 6.0sec | 4.83 | 2.44 | 0.49 |
| 6.5sec | 4.59 | 2.28 | 0.48 |
Peak power per actuator: 8.0kW
Notice: This depends on many factors, including the boat's roll period, the size of the stabilizer system for the boat, and the sea state.
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A legacy that commits
We’ve lived and worked with the unruly sea for a hundred years. That’s why we develop important features that enables a boat to handle the sea better – that enable you to enjoy your boat, at anchor and at full speed. That is why you wanted a boat, isn’t it?
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Beautiful engineering
The technology in our solutions is world-class. We know, because we’ve developed it ourselves, just as we manufacture every solution, and follow them until their fixed to a hull, ourselves. This meticulous attention to detail is why your day out always will be better with a Sleipner aboard.
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Worldwide service
We take pride in our solutions’ function throughout their lifespan. So, we never really let them out of sight, even when they’ve left for distant shores. Our global network is there to ensure continuous optimal function. You know what you get with a Sleipner, today and tomorrow.