Bug- & Heckstrahlruder

SRHP650 retract thruster hydraulic BA50

650kg thrust, 50cm³

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ ist ein CAN-basiertes Steuersystem zur Kommunikation zwischen auf einem Schiff installierten Sleipner-Produkten.

    • Kompakte und wasserdichte Stecker
    • Schlüssel- und farbcodierte Anschlüsse für eine korrekte und einfache Installation
    • Verschiedene Kabellängen, Verlängerungen und T-Verbinder machen das System skalierbar und flexibel in der Installation
  • PRO™ PRO™
    PRO™

    PRO™

    anzuwenden. Die variable Geschwindigkeitssteuerung eliminiert das mit Standard-Ein/Aus-Antrieben verbundene Geräusch.

    Das System umfasst auch eine praktische Haltefunktion. In einem Doppelsystem (Bug und Heck) hält ein einziger Knopfdruck das Boot am Steg - so wird das Anlegen zu einer Aufgabe für eine Person.

    Geschwindigkeitsgeregelte Antriebe sind die beste Wahl für die Joystick-Interaktion.

  • PATENTIERTES DESIGN PATENTIERTES DESIGN
    PATENTIERTES DESIGN

    PATENTIERTES DESIGN

    Sleipner investiert kontinuierlich in die Entwicklung und Bereitstellung der neuesten Technologien im Marinebereich. Patentierte Produkte sind revolutionäre, einzigartige Designs, die exklusiv von Sleipner angeboten und verkauft werden.

     

  • HYD HYD
    HYD

    HYD

    Angetrieben durch Hydraulikdruck.

  • FLEXIBLE COUPLING FLEXIBLE COUPLING
    FLEXIBLE COUPLING

    FLEXIBLE COUPLING

    Die flexible Kupplung schützt den Antriebsstrang des Produkts, indem sie die Fehlanpassung zwischen den Wellen des Elektromotors und des Getriebes ausgleicht.

  • TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    Zwei gegenläufige Propeller bieten den höchsten Schub bei einem guten Leistungs-Verhältnis im minimalen Tunneldurchmesser. Dieses System wird in unseren größeren Antrieben für maximale Leistung verwendet. Unsere Baureihe mit gegenläufigen Doppelpropellern ist die bevorzugte Wahl führender Bootsbauer in High-End-Yachten.

Artikelnummer: SRHP650/386TC-BA50

Der SRHP650 ist ein leistungsstarkes und innovatives, einziehbares Bug- und Heckstrahlruder, das für eine Vielzahl von Schiffen konzipiert ist; von großen Segelbooten über Yachten bis hin zu Hochgeschwindigkeits-Passagierfähren. Dank eines integrierten Systems für proportionale Schubkraft bietet der SRHP650 einen nahtlosen und unkomplizierten Installationsprozess.

Ausgestattet mit einem patentierten, stromlinienförmig optimierten Getriebefuss, liefert das SRHP650 einen unübertoffenen Schub von bis zu 650 kg.

Haupteigenschaften:

  • Schubkraft von bis zu 650 kg.
  • Patentiertes und innovatives Design.
  • Vielseitige Installationsmöglichkeiten.
  • Doppeltes Verriegelungssystem des Tunnels für erhöhte Sicherheit.
Mehr lesen
85-150 ft.
Kontakt

Eigenschaften

S-LINK™

S-LINK™

S-Link™ ist ein CAN-basiertes Steuersystem zur Kommunikation zwischen auf einem Schiff installierten Sleipner-Produkten.

  • Kompakte und wasserdichte Stecker
  • Schlüssel- und farbcodierte Anschlüsse für eine korrekte und einfache Installation
  • Verschiedene Kabellängen, Verlängerungen und T-Verbinder machen das System skalierbar und flexibel in der Installation
PRO™

PRO™

anzuwenden. Die variable Geschwindigkeitssteuerung eliminiert das mit Standard-Ein/Aus-Antrieben verbundene Geräusch.

Das System umfasst auch eine praktische Haltefunktion. In einem Doppelsystem (Bug und Heck) hält ein einziger Knopfdruck das Boot am Steg - so wird das Anlegen zu einer Aufgabe für eine Person.

Geschwindigkeitsgeregelte Antriebe sind die beste Wahl für die Joystick-Interaktion.

PATENTIERTES DESIGN

PATENTIERTES DESIGN

Sleipner investiert kontinuierlich in die Entwicklung und Bereitstellung der neuesten Technologien im Marinebereich. Patentierte Produkte sind revolutionäre, einzigartige Designs, die exklusiv von Sleipner angeboten und verkauft werden.

 

HYD

HYD

Angetrieben durch Hydraulikdruck.

FLEXIBLE COUPLING

FLEXIBLE COUPLING

Die flexible Kupplung schützt den Antriebsstrang des Produkts, indem sie die Fehlanpassung zwischen den Wellen des Elektromotors und des Getriebes ausgleicht.

TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

Zwei gegenläufige Propeller bieten den höchsten Schub bei einem guten Leistungs-Verhältnis im minimalen Tunneldurchmesser. Dieses System wird in unseren größeren Antrieben für maximale Leistung verwendet. Unsere Baureihe mit gegenläufigen Doppelpropellern ist die bevorzugte Wahl führender Bootsbauer in High-End-Yachten.