Wie viel kostet ein Stabilisierungssystem?
Die Kosten für die Installation eines Stabilisierungssystems auf einem Boot variieren je nachdem, ob das Boot neu oder gebraucht ist, ganz zu schweigen von den Konstruktionsmerkmalen des Bootes.
Neues Boot vs. nachträglicher Einbau
Erstens kostet der Einbau von Finnenstabilisatoren wie Vector Fins™ beim Kauf eines neuen Bootes oft weniger als beim Nachrüsten eines Systems auf einem Gebrauchtboot. Der Grund dafür ist ziemlich einfach: Es ist unproblematisch. Wenn Stabilisatoren zu Beginn installiert werden, hat der Bootsbauer den Vorteil, dass er Kabel und Komponenten dann platzieren kann, wenn sie im Bauprozess am besten zugänglich sind, und dass er Design und Form anpassen kann, um später einen Plug-and-Go-Prozess zu ermöglichen.
Anders sieht es bei der Nachrüstung aus. Die Suche nach verfügbarem Platz kann auf manchen Booten Kopfschmerzen bereiten. Normalerweise möchten Sie Stabilisatorfinnen so nah wie möglich am Mittelpunkt des Bootes installieren, um unerwünschte Nebenwirkungen wie Gieren und Schwanken zu vermeiden, zu denen einige Finnenkonstruktionen bekanntermaßen neigen.
Wenn Sie sich für die Vector Fins™ von Sleipner entscheiden, erhalten Sie mehr Flexibilität bei der Installation. Das Design der Vector-Fins™ reagiert weniger empfindlich auf die Platzierung am Rumpf und ermöglicht so eine außermittige Installation im Vergleich zu den flachen Finnen alten Stils. Ein weiterer grundlegender Faktor ist die Größe der internen Aktuatoren, die die Finnen steuern, sowohl im Hinblick auf die tatsächliche Grundfläche als auch nicht zuletzt auf die Gesamthöhe des Systems, da die meisten Bootsbesitzer so viel Höhe wie möglich in ihren Kabinen haben möchten.
Wenn jedoch der verfügbare Platz begrenzt ist und die bestehende Struktur des Rumpfes eine Verstärkung benötigt, um die auf den Rumpf übertragenen Kräfte zu bewältigen, kann die Installation viele Arbeitsstunden in Anspruch nehmen.
Was beinhaltet ein komplettes Stabilisierungssytem?
Die Vector Fins™-Stabilisatoren bestehen aus einem Paar Aktuatoren (actuators), Finnen (fins) und Finnenventileinheiten. Diese werden entweder hydraulisch von einer Stromquelle des Hauptmotors oder von einem Wechselstromaggregat (power pack) angetrieben, das von einem Generator zu einem Hydrauliktank und Akkumulator läuft.
Abhängig von der Bootslänge gibt es drei Aktuatorgrößen und sechs Finnengrößen. Der Leistungsbedarf hängt von der Größe des Aktuators und der Rollzeit des Bootes ab. Der hydraulische Leistungsverbrauch bestimmt die Größe des Hydraulikaggregats, den Leistungsbedarf und die Kosten. Wir können vier Lamellenkonfigurationen für alle Aktuatorgrößen ausführen und diese sogar kombinieren.
Was kostet ein komplettes Stabilisierungssystem?
Wir verkaufen über unsere Vertriebshändler weltweit, was bedeutet, dass wir keinen genauen Systempreis nennen können, der dem Bootsbesitzer auf der Werft präsentiert wird, wo das System installiert wird. Als Kontext können wir jedoch Imtra Corporation (Imtra Corporation), unseren Vertriebshändler in den USA, zitieren:
Die Ausrüstungskosten betragen etwa 65.000 US-Dollar für ein 55-Fuß-Schiff und bis zu 130.000 US-Dollar für ein 130-Fuß-Schiff. Es ist jedoch ein detaillierter Vorschlag erforderlich, bevor Sie sicher sind, wo Ihr System eingesetzt werden soll. Wenn Sie beispielsweise an einem Liegeplatz die bestmögliche Stabilisierung wünschen, können Sie eine größere Finnenfläche wählen, was die Produktkosten um 10 Prozent erhöht. Obwohl dies nicht üblich ist, muss der Generator einer kleineren Yacht möglicherweise größer dimensioniert werden, um ausreichend Wechselstrom bereitzustellen. Das könnte bis zu 25.000 US-Dollar kosten.
Auswirkungen der erforderlichen Leistung auf die Systemkosten?
Einige Bootsbesitzer sind nur an der Stabilisierung während der Fahrt interessiert, da die Leistung der Finnen mit zunehmender Geschwindigkeit zunimmt. Das bedeutet, dass bei schnellen Booten mit relativ kleinen Vector Fins™ hervorragende Leistungen erzielt werden können. Andere schätzen die Stabilisierung vor Anker höher, was eine größere Finnenfläche erfordert, um die nötige Kraft bereitzustellen, um dem Rollen des Bootes entgegenzuwirken.
Installationskosten
Aufgrund der Komplexität ist der Installationsaufwand bei jedem System ungefähr gleich. Darüber hinaus hängen die Installationskosten vom Aufbau des Bootes und der Zugänglichkeit ab. Wenn auf der Yacht bereits einige Teile installiert sind, können diese wiederverwendet werden. Wenn Sie beispielsweise bereits ein umfangreiches hydraulisches Strahlrudersystem installiert haben, könnte die Integration in das bestehende System eine gute Option sein. Bei anderen Konfigurationen ist es möglicherweise besser, den vorhandenen Tank auszutauschen oder einen eigenständigen Tank zu installieren.
Der Preis variiert von Land zu Land. Wenn Sie ein System nachrüsten, empfehle ich Ihnen, eine Werft zu finden, die Erfahrung mit der Installation von Stabilisatoren hat. Noch besser wäre eine Werft, die Erfahrung mit der Nachrüstung ähnlicher Boote hat.
Wie wirkt sich das Bootsdesign auf die Stabilisierungskosten aus?
Vector Fins™ müssen in der Mitte des Bootes und etwas in Richtung Bug oder Heck angebracht werden, um ihre Aufgabe zu erfüllen. Auf einem Verdrängerboot sollten sie sich in den mittleren 25 Prozent (1/4) des Bootes befinden, normalerweise im Wohnraum, beispielsweise in der Eignerkabine. Bei einem Boot mit höherer Leistung, das gleitet, sollten die Finnen bei hoher Geschwindigkeit in der Mitte von 20 Prozent (1/5) des Bootes eingetaucht sein. Dadurch werden die Finnen effektiv nach hinten verschoben, was bedeutet, dass sich die Aktuatoren häufig am vorderen Ende des Maschinenraums befinden.
Zusammengefasst
Wir verstehen, dass Stabilisatoren ein teures Upgrade sein können. Wenn Ihr Boot heute nicht Ihren Erwartungen entspricht, könnte dieser Artikel für Sie den Ausschlag gegeben haben, eine neue Yacht mit Stabilisatoren zu kaufen. Wenn Ihr aktuelles Boot jedoch Ihren Anforderungen gut entspricht und Sie keine weiteren Vorteile darin sehen, es zu ersetzen, lohnt es sich auf jeden Fall, den Upgrade-Unterschied in die Nachrüstung eines wirksamen Stabilisatorsystems zu investieren.
Stabilisatoren können einen schönen Tag bescheren, wenn er sonst ein mieser Tag gewesen wäre. Wie beziffern Sie die Kosten dafür?
Stabilisatoren erhöhen nicht nur die Häufigkeit, mit der Sie Ihre Yacht nutzen können. Dadurch erhöht sich auch der langfristige Wert Ihres Schiffs – und es wird auf dem Markt attraktiver, wenn Sie es gegen ein neues eintauschen möchten. Nur in der Zwischenzeit können Sie selbst die Vorteile einer stabilisierten Yacht genießen. Und wenn Sie ein Seemann wie ich sind, können wir uns wahrscheinlich darauf einigen, dass das über den Preis hinausgeht!
Ihr örtlicher Sleipner-Händler kann Ihnen bei den ersten Untersuchungen der Installationsauswirkungen und der Systemdimensionierung helfen. Um den endgültigen Kostenvoranschlag zu erhalten, ist jedoch die Einbeziehung der Werft erforderlich.